Tidak seperti banyak sistem serupa, Panamera tidak pernah menjadi goyang atau tidak nyaman, bahkan lebih dari bentangan terutama scabby dari B-road. Bahkan lubang dan sendi ekspansi gagal untuk membuat kecelakaan suspensi, berdebar atau merasa keluar dari kedalaman. Tentu, S-Class atau 7 Series bahkan lebih cosseting terlepas dari modus, tapi kemudian tidak bisa mendapatkan sekitar sudut di dekat sebagai kompeten. Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh dan Nyaman
Bergerak di dalam, ada sesuatu dari sebuah revolusi. Meskipun Anda masih mendapatkan meja analog rev tradisional di tengah instrument cluster, sepasang layar 7.0in dikonfigurasi sekarang mengapit itu. Ada unsur-unsur dari Virtual Cockpit Audi, meskipun, jujur, itu tidak cukup cocok adaptasi sistem dan kemudahan penggunaan.